
おい r/ベルギー、MODを手伝います r/ベルギー旅行、同じ質問が毎週出てくるのを見て、適切な交通ガイドをまとめました。
訪問中の友人や家族にこのことについて説明しなければならなかった人もいると思うので、ここにハイライトを投稿します。誰かが尋ねてきたらいつでも遠慮なく転送してください。
修正や追加は大歓迎です。
ベルギーに 1 週間滞在する人のための 30 秒の答え
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ダウンロード NMBS/SNCB アプリの場合は、Train+ サブスクリプションを購入してください。すべての都市間電車に使用してください。
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で ブリュッセル、ゲント、アントワープ、非接触型銀行カードをバリデーターにタップするだけです。紙のチケットやアプリを気にする必要はありません。
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で 使用済み、 歩く。旧市街までは 2×3 km なので、公共交通機関は必要ありません。
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で ワロン地域、アプリまたは自動販売機でTECチケットを購入してください 前に 搭乗中(機内での非接触型サービスはまだ稼働していません)。
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インターレイルは買わないでください ベルギー旅行限定。それは価値がありません。
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ブリュッセル空港 (ザヴェンテム) ≠ ブリュッセル・サウス・シャルルロワ空港。 彼らは50キロ離れています。
電車
NMBS は 2025 年後半にシステムを変更しました。古い商品 (ユース チケット、10 往復パス、スタンダード マルチ) はもう存在しません。現在ではすべてがキロメートルごとの距離に基づいており、長距離移動は古いシステムに比べて著しく安くなります。 2026 年 2 月 1 日に 2.14% という小さな指数化がありましたが、構造は同じです。
自動的に適用される割引:
– 土日祝日割引: 30% オフ、何もする必要はありません
– 26歳未満: いつでも、どのルートでも、どのチケットでも 40% オフ – 自動、Train+ は不要
– 12歳未満の子供:大人1名につき無料(大人1名につき4名まで)
トレイン+ 基本料金に追加されるサブスクリプションです。 2026 年まで価格は据え置かれました。
Train+ ユース (26 歳未満または 65 歳以上のシニア) — 月額 4 ユーロ、年間 32 ユーロ
– 1 回の 2 等旅行の上限は 5.50 ユーロです
– オフピーク時間と週末は上限に加えてさらに 40% オフ
電車+大人 (26 ~ 64 歳) — 月額 6 ユーロ、年間 48 ユーロ
– 1 回の 2 等旅行の上限は 14 ユーロです
– 同じく追加の 40% オフピーク/週末ボーナス
オフピーク時間 = 月曜日から金曜日: 6 時 1 時前、9 時から 16 時の間、および 18 時以降。週末と祝日は終日。
重要なのは上限であり、ブリュッセル~リエージュやアントワープ~ナミュールですら上限があるため、1回の長距離旅行ですでに月額料金が正当化されます。最悪の場合、4〜6ユーロを失うことになります。 Train+ によってチケットが高くなるということはありません。
公式の計算機があります simulator.belgiantrain.be 実際のルートを確認したい人は。
少しわかりにくい部分: ピーク時とオフピーク時の価格の違い Train+ をお持ちの場合にのみ適用されます。 Train+ を使用しない場合、標準チケットは 1 km あたりの料金で終日有効です。
市内交通機関
🚋 STIB/MIVB (ブリュッセル)
– 非接触型乗車あたり €2.40
– 1 日の上限 €8.50: 〜 4 回乗車後、残りの時間は無料
– 同じカードを再度タップすると 60 分間無料転送
– カードは 1 人につき 1 枚、グループタップなし
– 物理的なゲートがない場合でも、地下鉄の駅ではタップする必要があります。検査官はあなたに罰金を科します。
– 特別 空港2市内運賃 ザベンテムからの空港バスをタップした場合、7.90 ユーロ
🚌 デ・レイン(フランドル地方:ゲント、アントワープ、ルーヴェンなど)
– 非接触型乗車あたり 3 ユーロ
– 60分間の無料送迎
– 1枚のカードで最大5人までタップできる(STIBとは異なります)ので、家族連れに便利です
– 機内に現金はありません。
🚌 TEC (ワロン地方: リエージュ、ナミュール、シャルルロワ、ディナンなど)
– TEC は 2026 年 2 月 1 日に運賃システムを全面的に見直しました。古いゾーンベースのチケットは廃止され、単一のチケットに置き換えられました。 クラシック チケットは 2.80 ユーロで、ネットワーク全体で 90 分間有効です。特急路線は別途料金 (5.50 ユーロ) がかかります。
– 非接触型タップオンボードはまだ稼働していません2027 年に予定されています。今のところ、 TECアプリ、 セルフ自販機、 または ポイントテック (ニューススタンド、ガソリンスタンドなど)乗車前に。
– チケットなしで乗車した場合、運転手はチケットを販売します。 "緊急チケット" 現金で購入できますが、値段が高く、シャルルロワの地下鉄/ライトレール、リエージュのトラム、バスウェイ線では利用できません。
– クラシック運賃では、 ない シャルルロア空港線を利用するには、別途空港チケットが必要です。
シャルルロア空港の様子
"ブリュッセル サウス シャルルロア空港" ブリュッセルにはありません。 50km南、シャルルロワの近くにあります。電車はありません。オプション:
– フリブコシャトル ブリュッセル南駅から:オンラインで早めに予約した場合は最大 14 ユーロ(早割席に限りあり)、標準の場合は 19 ユーロ程度、直前の場合は約 19 ユーロです。直接約 55 ~ 60 分。コミュニティからのフィードバックは一般的に信頼できますが、座席は満席であり、早めに到着します。
– TEC バス + 電車の組み合わせ: 安いですが遅く、別途シャルルロア空港 TEC 運賃が必要です。
– タクシー/ウーバー/ボルト: 高価です (~100 ユーロ以上)。
航空券を予約する場合、その違いは非常に重要です。ライアンエアはシャルルロア便を利用し、他のほとんどの人はザベンテム便を利用します。
知っておく価値のあるいくつかの追加事項
– 電車内の自転車: オフピーク/週末は 3 ユーロ、折りたたみ自転車はいつでも無料です。
– ストライク: 短縮時刻表は前日 (16 時頃) に発表されます。 ベルギー鉄道.be。通常、50% 以上の列車がまだ運行しています。
– 荷物預かり ブリュッセル中央、ブリュッセル南、アントワープ中央、ゲントシントピーテルス、ブルージュ。早めに到着した場合や乗り継ぎ時間が長い場合に便利です。
– CFLアプリ ルクセンブルクへの国境を越える列車では、(ルクセンブルクの鉄道)の方が NMBS よりも信頼できる場合があります。
すべてを備えたフルバージョン、国際接続、駅ごとの荷物情報、完全なオペレーターの内訳が、 r/ベルギー旅行 ウィキ: reddit.com/r/BelgiumTravel/wiki/getting-around-belgium/
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