現在のペンドリーノ列車は 2011 年に発注され、2013 年に最初に納入されました。12 年後、CMK の最高速度は 160 km/h に低下しており、ポーランドでは 2028 年まで高速鉄道が建設されません。
一方、トリシティで SKM に乗ると、50 年以上古い 29/66 列車があり、インドにいるような気分になります。
彼らはワルシャワでは奇妙な優先順位を持っています…
現在のペンドリーノ列車は 2011 年に発注され、2013 年に最初に納入されました。12 年後、CMK の最高速度は 160 km/h に低下しており、ポーランドでは 2028 年まで高速鉄道が建設されません。
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