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フィンランド勢は昨年獲得した国内タイトルを防衛した。昨年はシュコダ・ファビアRSラリー2を駆っていた。今シーズンの選手権は残り1戦となっている。
ヒュンダイi20N Rally1で世界ラリー選手権に参戦したシーズンは、困難なこともあった。最高成績は、異例の状況下でのケニアでの 4 位だったが、エサペッカ・ラッピとエンニ・マルコネンは決して現状に満足せず、ホーム ラリーで安らぎを見出した。すでに 2025 年のタイトルを獲得しているこのペアは、9 月 25 日と 26 日にポルヴォーで開催されるシーズン最後の 1 戦を残して、シュコダ ファビア RS Rally2 でフィンランド ラリー選手権を 2 年連続で獲得した。シーズンの初めにラリー ミッケリで優勝したラッピとマルコネンは、北極ラップランド ラリーで 2 位だったが、ラリー スウェーデンの準備としてトヨタGR ヤリス Rally1で同レースに勝利したエルフィン・エバンスとスコット・マーティンは当然ながら選手権の対象外だったため、勝利ポイントを獲得することができた。 2月28日に開催されたオート・ソルサ・リーヒマキ・ラリーでも優勝したこの2人は、それ以来表彰台に立つ喜びを味わっていなかった。昨年5月のイマトラ・ラリーではコースアウトし、6月のユヴァスキュラ・ラリーではジャスパー・ヴァヘルとライト・ヤンセン（トヨタGRヤリス・ラリー2）に次ぐ2位となったものの、貴重なポイントを獲得した。
エサペッカ・ラッピとエンニ・マルコネンがそれぞれ5度目のタイトルを獲得
先週末、エサペッカ・ラッピとエンニ・マルコネンはラリー・カイトをスタートした際に最初のマッチポイントを獲得した。クルーはSS1からリードを奪い、それを譲ることなく、1ラウンドを残してフィンランドの地で2年連続のタイトルを獲得した。しかし、国際サーキットの常連にはラウリ・ヨーナとアンティ・リンナケト（シュコダ・ファビアRSラリー2）、エストニアのパトリック・エノクとシルバー・シム（シュコダ・ファビアRSラリー2）、ニクラス・グロンホルムとサム・ヴァーレリ（シュコダ・ファビアRSラリー2）など、激しい競争があった。エサペッカ・ラッピとエンニ・マルコネンはエノク-シムに24,3秒、ヨーナ-リンナケトに44,8秒差をつけて勝利し、それぞれ5回目のタイトルを獲得したが、そのうち2回は共有している。マルコネンはラッピと組む前はサミ・パヤリとコンビを組み、2024年にはWRC2選手権、同年にはWRC2チャレンジャー選手権、そして2022年にはWRC3オープン選手権で優勝している。一方、ラッピ自身も2012年にフィンランド選手権、2014年にヨーロッパ選手権、そして2016年にはWRC2世界選手権で優勝している。
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ラッピとマルコネンはチリ・ラリーに参加する。
朗報は必ずややこしいものだ。ヒュンダイ・モータースポーツは2026年8月18日（火）、エサペッカ・ラッピとエンニ・マルコネンが9月10日から13日に開催される世界ラリー選手権第12戦、ラリー・チリに参戦することを発表した。主催者からは本日、同イベントの全エントリーリストが発表される予定だ。
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