青切符制度が導入されて、もうすぐ2か月。
県内の様子について、自転車を利用している町の人に現状を聞いてみると…？
（街の人は）
「（自転車だと）あまり今まで気にしなかったけれど、一時停止の場所があったら書いてある、止まらないとと思う」
「みなさん（一時停止の場所で）止まっていて、前よりは増えたかなと」
（街の人は）
「気を付けますね、信号をよく見るし、右左をよく見るし」
（街の人は）
「左側とか車線を通らないといけないので、前より重くなったからちょっと意識しています」
「歩道？車道を通るとなるとこわいよね、車が近いんで」
（森本アナウンサー）
「ここからは、導入から約2か月が経った『自転車の青切符制度』について、司法警察担当の菅原記者とお伝えします」
（記者）
「よろしくお願いします」
（森本アナウンサー）
「菅原さん、青切符の導入は私たちの生活にどう影響しているんでしょうか？」
（記者）
「はい、まずみなさんが一番気になるのは、『うっかり違反したら、すぐ罰金を払うの？』という点だと思います」
「結論から言うと、『すぐに青切符を切られるわけではありません』」
（記者）
「対象となるのは、信号無視や一時不停止、スマートフォンを使用しながらの運転など113種類ですが」
「県警によると、青切符が適用されるのは『警察官の注意を無視して違反を続けた場合』や、『実際に事故を起こしかねない危険な運転』とされています」
（森本アナウンサー）
「では、実際の取り締まり状況はどうなっていますか？」
（記者）
「全国では4月の1ヶ月間で、2147件の青切符が切られました。その4割が『一時不停止』です」
「では、気になる県内はというと、青切符による検挙は0件でした」
（森本アナウンサー）
「これ、取り締まりをしていないわけではないですよね」
（記者）
「はい、もちろん取り締まりはきちんと行われています。県内では導入1か月で指導警告が261件ありました」