直前にここに投稿された密猟者に関する目撃者の話は間違いなく見る価値がありますが、この話は少なくとも私にとってはまだ完全にやりすぎでした。
朗読はかなり長いので、昨日の目撃者の最後の 3 分の 1 のエピソードを見て自分で短くすることができます。ただし、それでも簡単な要約が必要な場合は、次のようなものになる可能性があります。
物語の主人公は、1969年にストックホルムでエストニア人の父親のもとに生まれたトーマス・サルメです。彼は子供の頃から航空に興味を持っていました。彼は航空学校に進学しましたが、中退しました。
- 1988 年に失業した彼は、飛行機の無線通信を聞き、そこから航空に関するあらゆる情報を入手して過ごしました。そこで彼は、ストックホルムのアーランダ空港にあるフライト シミュレーターで練習できるか試してみることを思いつきました。確かに、彼は過去にパイロットとして働いたことがあると主張しましたが、現時点では単に失業しており、自分のスキルを錆びさせたくないのです。電話一本で十分で、誰も何も確認し始めず、許可が得られました。
トーマスはそこでほぼ半年にわたって毎日練習していましたが、突然イタリアの航空会社がパイロットを募集しているという求人広告を目にしました。そこで彼はそこに応募することにしました。とりわけ、今回彼は履歴書で、アラジン航空という会社のパイロットだったと主張しましたが、この会社は存在しませんでした。さらに、もちろん、彼は飛行機のパイロットの書類を自分で偽造し、それが実際にはほとんど努力せずに作られた非常にひどい偽造であったことを認めました、そして、誰も彼を捕まえなかったのは奇跡でしかありません。このイタリアの航空会社は彼をパイロットとして採用した。
7年後の2004年、トーマスはイタリアの航空会社が彼の書類をチェックするためにスウェーデン民間航空局に彼に関する調査を行おうとしたとき、逮捕されるという初めての深刻な脅威に直面した。当時はすべての業務が紙で行われていました。スウェーデン民間航空局にそのような要請を提出することは、トーマスにとっては確実に失敗を意味しただろう。トーマスが実際にパイロットになるための勉強をしたことがないことが明らかになるからだ。
しかし、トーマスはこの状況に対する解決策も見つけました。彼は雇用主に、とにかく近い将来スウェーデンに行くつもりであり、自分で調査を行うつもりだと伝えた。雇用主はそれを信じた。実際には、もちろん、トーマスはこの要請をスウェーデン民間航空局に提出したのではなく、スウェーデン民間航空局の回答を独自に捏造したのです。そしてそれを雇用主に提出しました。
しかし1年後、彼の雇用主はそれが大規模な詐欺であったことに気づいた。航空会社自体がスキャンダルに巻き込まれることを恐れていたため、トーマスは非常に静かに解雇された。彼は退職に対して相応の補償金も支払われた。
しかし、物語はここで終わりませんでした。トーマスは間もなく、トルコの航空会社エア・コレンドンのパイロットとして、はるかに高給の新しい仕事の契約を結び、そこでアムステルダムとトルコの空港間のフライトを始めました。
この話は2010年まで続き、その後アムステルダムのスキポール空港で警察が彼を直接逮捕した。その後、彼は警察にすべてのことを正直に話し、これらすべてに対して罰金はわずか 2,000 ユーロでした。
言い換えれば、航空のような安全な分野であっても、どのようなセキュリティホールが現れるかは驚くべきことです。