사진 확대 エアバスグローバル部門のバウテル·ファンベルス社長が9月、毎日経済新聞とインタビューを行っている。 イ·チュンウ記者
ヨーロッパに先日導入されたSAFE(Security Action for Europe)プログラムは、韓国企業がヨーロッパの有能なパートナー会社と協力を強化していける機会です
第26回世界知識フォーラムの「欧州軍備競争再始動」セッションに講演者として参加したエアバス·グローバル部門のバウテル·ファンベルス社長は毎日経済新聞とのインタビューで、「今や欧州では全面戦争を防げるという（第2次世界大戦の歴史的教訓による）信頼が崩れた」とし、「欧州諸国が自ら防御できるよう行動に出なければならないと認識するようになった」と強調した。 パンベルス社長は「エアバスが生産するすべての航空機には韓国で製作された部品が含まれている」とし「韓国は優れたエンジニアリング人材、先端製造力量、エアバスのようなグローバル企業との国際協力を全て備えた独歩的な競争力を持つパートナー」と評価した。 オランダ国籍のパンベルス社長は、欧州人の視点で安保状況を評価し、韓国企業との協力に強い期待を示した。 次は一問一答
—欧州の立場で最近の安保環境の変化をどう見るか。
▷ロシアのウクライナ侵攻は、欧州で二度と高強度の戦争が起こらないという信念を打ち砕いた。 今やヨーロッパ人は自ら主権を防御できるように準備しなければならないと認識するようになり、自国防衛のためにさらに多く投資できる多様な政策手段が用意された。
—新たな防衛政策によって、どのような動きがあるのか。
▷すでに欧州防衛基金（EDF）が運営されているが、最近は欧州各国が非常に有利な条件で融資を受けられるよう支援するSAFEなど新しいプログラムが導入された。 SAFEには欧州企業でなければ、欧州企業と協力してこそ参加できる。 このため、韓国企業にもチャンスになり得る。
-エアバスが韓国航空宇宙産業(KAI)やハンファエアロスペースなどと持続的に協力してきたが、ヨーロッパの防衛政策方向に及ぼす影響は何か。
▷この50年間、KAI、大韓航空航空航空宇宙事業本部、LIGネクスワンと堅固に維持された協力関係は大きな成果だ。 エアバスが生産するすべての航空機には、韓国で製作された部品が含まれている。 韓国のパートナーは韓国の一部であり、韓国の製品の一部だ。 欧州で新たに導入されたSAFEプログラムは、韓国が欧州の強力なパートナーと共に協力していける機会ができたことを意味する。 私たちは同じ価値を共有しており、その価値を共に守っていくことを望んでいる。 このような意味で、エアバス製品が韓国市場に公正に接近できるようにする韓国内の制度も必要だ。 特に、防衛産業分野の事業を推進するにあたって、障壁が最大限低くなることを願う。
—グローバルレベルで韓国のジェットエンジン技術をどのように評価するか。
▷ゼネラル·エレクトリック(GE)に勤めた経験があり、エンジン分野についてよく知っている。 韓国は4.5世代戦闘機と国産航空エンジンの開発で目立つ進展を遂げており、これは技術力と人的資源の両方を備えた韓国の力量を示す非常に大きな成果だ。 韓国は優れたエンジニアリング人材、先端製造能力、エアバスのようなグローバル企業との国際協力をすべて備えた独歩的な競争力を持つパートナーだ。
[アン·ドゥウォン記者]