やあみんな。
今日、自転車のタイヤに空気を入れようとしましたが、タイヤはバルブ自体を介して直接空気が抜けます。
これはユニオンシティ自転車のオランダバルブに関するものです。 今、私は自転車についてほとんど知りません。 レーシングバイクのインナーチューブを一度交換しました。 それは大変でしたが、最終的には成功しました。
地元の自転車屋（高級自転車屋）はかなり高価なので、できれば自分で解決したいと思っています。 空気はバルブの上部から漏れますが、リングがある下部からも漏れます。 説明すると、 空気を感じるところに描かれた2本の子供っぽい矢印。 バルブ上部の空気が下部に比べてはるかに多く感じられます。 空気はすぐに抜けて、10 秒以内にタイヤは再び空になります。
インナーチューブ全体を交換する必要があると思いますか、それともバルブだけを交換してもよいでしょうか? インナーチューブの交換はレーシングバイク (Trek domane) の交換に匹敵しますか? それともシティバイクではもう少し難しいですか? フロントタイヤに関するものです。