Istat と Aci によるイタリアの交通事故に関する統計は完全ですか? \[Associazione Lorenzo Guarnieri, Il Centauro Asaps\]
https://preview.redd.it/2pd8txxu3azb1.png?width=758&format=png&auto=webp&s=2cc33376a47abc7a22afb503fce585863767c79e ## 事故や道路衝突の問題に対処するには、原因を注意深く分析する必要があります。 イタリア高速道路法第 141 条では、車両の制御を常に維持するために、道路および交通状況に応じて適切な速度を常に維持することを規定しています。 この記事に基づいて、道路衝突が発生した際、少なくとも 1 台の車両が道路状況、交通状況、天候、または視界に対して過剰な速度で進行していたという仮説が立てられます。 もし速度が過剰でなければ、多くの場合、ドライバーは簡単にブレーキをかけて衝突を回避できたか、あるいは衝突による被害を軽減できたであろう。 つまり、それが交通事故の主な原因でない場合、**道路状況に対する過剰な速度は、衝突の結果を悪化させる二次的な原因であることがよくあります**。 ロレンツォ・グアルニエリ協会副会長のステファノ・グアルニエリ氏は、 [in un approfondito articolo sul Centauro, il Mensile dell’Asaps (Associazione Sostenitori e Amici della Polizia Stradale)](https://www.asaps.it/78479-_di_stefano_guarnieri*_facciamo_luce_sulle_vere_cause_degli_incidenti_il_mistero.html#google_vignette) は、2022 年に関するイタリアの交通事故に関する Istat と Aci の統計を分析しています。彼の観察の一部を以下に示します。 ** Istat-ACI は 165,889 件の交通事故を報告していますが、保険データでは 254,358 件と約 90,000 件多いことが示されています。 明らかに、保険データには、怪我がなく、警察の介入がなかった軽微な事故もおそらく考慮されているでしょうが、それにもかかわらず、データは、Istat-ACI統計における交通事故の全体的な現象が*過小評価されている*ことを浮き彫りにしています。 2. **原因** Istat-ACI データは、事故の主な原因を示しています。 1. *運転中の注意散漫* (15%)。 2. *通行権を尊重しない* (13.7%); 3. *速度が高すぎる* (9.3%)。 しかし、41,582 件 (19.1%) もの多くが「不特定の状況」、つまり原因が不明であると分類されています。 原因の表を規模順に並べると、「不特定の状況」(19.1%) が 1 位となり、「わき見運転」(15%) が上位になります。 3. **酒気帯び運転または薬物影響下での運転** 2009 年以降、Istat はこれらのデータを報告していません。 したがって、データを分析し、ステファノ・グアルニエリの観察を読むと、スピードとアルコールおよび薬物乱用の両方を過小評価または過小評価する無意識の傾向があるように思われます。 現在、イタリアには合法の麻薬産業はありませんが、交通事故におけるスピードとアルコールの役割をそれぞれ過小評価することに強い関心を持っている 2 つの産業があります。* **自動車産業**は、速度、加速度、パワーが重要な役割を果たします。自動車マーケティングにとって、上位モデルのパフォーマンスは重要です。 それらは、広告では非常にソフトに表現されますが、モーター スポーツ (カー レース、オートバイ、ラリー) のメディア スポーツ アンサンブルや、アクション映画におけるスポーツ カーの *プロダクト プレイスメント* テクニックによって、より露骨に表現されます。 、商業的に成功を収めた「ワイルド・スピード」シリーズ（現在11本の映画が公開されている）だけでなく、さまざまなミッションインポッシブル、ジェームズボンドなども含まれています。 * **ワイン、ビール、蒸留酒産業**は、イタリアの文化的にも経済的にも非常に重要な産業です。 興味深いことに、米国ではスピードと飲酒運転が事故の主な原因と考えられています。* **米国における全死亡事故の 35% は飲酒運転によるものです** (飲酒運転、飲酒運転) * **米国における死亡事故の 29% はスピードの出し過ぎによるもの**、州によって異なります (スピードの出し過ぎによる死亡事故の割合が最も高い州はサウスカロライナ州で 46 %) * (データから [**Car Accident Statistics For 2023,** Forbes](https://www.forbes.com/advisor/legal/car-accident-statistics/#main_causes_of_car_accidents_section))
[Il Ministro Salvini forse sottovaluta il ruolo dell’alcol negli incidenti](https://preview.redd.it/cz21prh04azb1.png?width=680&format=png&auto=webp&s=32435dee72ae1a4638e81334c49237ddb9ab67b8) イタリアでは、統計を骨抜きにする悪意や意識的な意図は確かにありませんが、おそらく*表面性について話すことができますそして、機関*による問題の過小評価、またはデータ収集の不適切な方法。 それにもかかわらず、事故や交通事故の真の原因をより深く理解するには、交通事故に関して利用可能なデータの品質を向上させる必要があります。 これらの事故の多くは、もう少し走る、より速く走る、遅い自動車運転者や「邪魔な」自転車を危険なほど追い越す、そしておそらくその2つにもかかわらずとにかく運転するという、自動車運転者側の正確な選択によるものです。夕食時のグラスワインとコーヒーキラー。