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日産Qashqai、マニュアルトランスミッション廃止—欧州市場で自動化進む
日産Qashqai マニュアル車が消滅、欧州でCVTとe-Powerのみに
日産Qashqai、マニュアルトランスミッション廃止—欧州市場で自動化進む
日産は欧州向けQashqaiからマニュアルトランスミッションを廃止。今後はマイルドハイブリッドCVTとe-Powerの2種類に。マニュアル愛好家には厳しいニュースですが、ハイブリッド化の流れが加速しています。
2026-05-19T17:37:32+03:00
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日産は欧州市場向けのQashqaiのラインアップを整理し、マニュアルトランスミッション搭載車を価格表から外した。オランダメディアの報道によると、このクロスオーバーは以前、140馬力のマイルドハイブリッドエンジンとマニュアルギアボックスの組み合わせが用意されていたが、そのオプションは廃止された。残る主なバリエーションは2つ。ひとつは、158馬力のガソリンエンジンにエクストロニックCVTを組み合わせた「日産Qashqai マイルドハイブリッド158 Xtronic」で、価格は4万1830ユーロから。もうひとつは、ガソリンエンジンをハイブリッドシステムの一部として機能させる「Qashqai e-Power」で、こちらはベース価格が3万9880ユーロとより手頃だ。購入者にとっての結論は単純だ。新型Qashqaiをマニュアルで注文することはもうできない。どうしてもマニュアルトランスミッションが欲しい人は、中古市場を探すか、別のモデルを選ぶ必要がある。とはいえ、Qashqai自体がなくなるわけではなく、選択可能なパワートレインが変わっただけだ。このニュースは、欧州市場の広範な傾向を明確に示している。自動車メーカーがハイブリッドやCVT、自動ギアボックスに注力する中、マニュアルトランスミッションは主流のクロスオーバーからも徐々に消えつつある。一部のドライバーにとっては便利かもしれないが、マニュアルトランスミッション愛好家にとっての選択肢はさらに狭まっている。
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2026
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