"憲法裁判所のこれに反する判決は、新しい規制上のPEFが定義されるまで関税を凍結しようとするインフラストラクチャー・運輸大臣マッテオ・サルビーニと政府自身の努力を挫折させた。"。
評議会にとって、増加の停止は企業の自由に反する
インフレ傾向に基づいて決定される関税引き上げの正当性を事実上判断した理事会の決定は、昨年10月に遡り、次のように述べている。 "金融経済計画の更新を保留して、2020年、2021年、2022年、2023年の高速道路料金の調整期限を延期する条項は、憲法第3条、第41条、第97条に抵触するため、憲法上違法である。"。