
主なポイントは、公式ノイズカードが車の速度制限をモデルにしていることですが、実際の生活は別のものです。
>>>
ドライバーは、時速70キロメートルの50エリアで都市で非常に頻繁に運転しています。車は、ノイズが対数的に測定されるため、50 km/hを駆動する車の2倍の大音量です。
したがって、Jaanus Kaldeの測定結果と比較して、Jaanus Kaldeは、時には公式の騒音が100倍強いことを発見しました。たとえば、70dBは50 dBよりも100倍強いですが、人間の耳では4倍の音が聞こえます。
しかし、多すぎます。
斜面は、ラッシュアワーではなく、日中に測定を行いました。 「騒音の90%は、昼食のために一人で食べに行く一人の人の車輪にある通常のSUVによって引き起こされます」と彼はタルトゥを歩き回っている間に気づきました。
>>>
マップも測定します:
タリン:
https://mobilitylab.ut.ee/sound/sound_map_2025-05.html
Tartu:
https://mobilitylab.ut.ee/sound/sound_map_2024-12.html
