ここで別のエントリの機会に R/スウェーデン： https://www.reddit.com/r/sweden/comments/1kba4c6/polisen_bekr%c3%a4ftar_led_era_f%c3%b6rbaskade_cyklar_%c3%b6ver/ これがより良いレビューがあります！
1。一般的な歩行者の交差点：ゼブラマーキングなどでマークアウトする必要があります Herr-Gårgr-Man。 自転車で行く場合、同じことが歩行者と同じです – 道路上のドライバーには計量の義務があります。それ以外の場合、サイクリストは体重を計る準備をしなければなりません。ただし、車の運転手として、So -Calcledの振動ルールに基づいて、循環サイトから走行するときにすでに道路を横断し始めたサイクリングの前に、または移行ポイントのある新しい通りに向きを変える前にリリースする準備をする必要があります。
2。 自転車の通路（古い自転車の交差点）：
方法で砂糖キューブでマークされています。多くの場合、歩行者の交差点と組み合わされますが、道路標識がないため見逃すことができます。このタイプの移行は、2014年の自転車交差まで呼び出されましたが、それ以来自転車の通路と呼ばれています。
サイクリストは、自転車の通路で計量義務があります、サイクリングする前に速度を下げる必要があります。ただし、ここでは、道路上のドライバーには、交差するサイクリングに対するはるかに継続する義務があります。
交通規制（1998：1276）第3章§61
無人の自転車の通路に近づくドライバーは、自転車の通路に出かけるサイクリングやモペットドライバーに危険がないように速度を調整する必要があります。
循環サイトから車で走るドライバー、または岐路を越えて揺れた後にドライバーは、無人の自転車の通路を通過する必要があります。
規則（2014：1035）。
一部の交通教師は通常、車の運転手として何らかの種類を持っている運転免許証を取る若者に教育的に説明します "重量が軽い" 自転車の通路でのサイクリングに対して。ルールは非常に曖昧です。
3 "NYA" 自転車の交差点
自転車の交差点は、2014年以来ロードサインでマークアウトする必要があります バイクマン氏。
ここでは、交差点の歩行者に対する同じ規則が適用されます。 道路上のドライバーには計量義務があります。自転車の交差点では、交通の不注意で有罪判決を受け、サイクリングで運転すると運転免許証が取り消される危険があります。
警察は、自転車の通路や自転車の交差についても話すべきです。サイクリストの計量義務について話すことは簡単に誤解を招くでしょう！