2026年F1第9戦イギリスGPの公式予選が7月4日(土)にシルバーストン・サーキットで行われ、アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が後続を0.175秒引き離し、今季5度目のポールポジションを獲得した。

ランキング首位を独走する19歳のイタリア人ドライバーは、直前のスプリントを制した勢いをそのままに、フェラーリの2台を抑え込む速さを見せた。2番手にはシャルル・ルクレール、3番手にはルイス・ハミルトンが続いた。

ルクレールは、セッション序盤にブレーキの異常振動を無線で報告する場面がありながらも、最終的には最前列2番手を確保。5番手にとどまったスプリント予選から大きく巻き返し、スプリントポールシッターでチームメイトのハミルトンを0.172秒差で上回った。

ハミルトンは、セクター1でのスナップ修正が響き、Q3最初のアタックを終えた時点で、暫定ポールのアントネッリに0.206秒差の3番手にとどまった。最終アタックでは、最終セクターで全体ベストを記録し、自己ベストを更新するも、母国レースの予選を3番手で終えた。

ラッセル波乱、母国予選で4番手止まり

ジョージ・ラッセル(メルセデス)は、紆余曲折の母国予選を強いられた。Q1開始早々、ターン7でロックアップに見舞われ、グラベルを越えてバリアに衝突し、フロントウイングを破損した。

ラッセルは、この一件に戸惑いを隠さなかった。「すごく変だった。キャリアを通じて、あそこでロックアップしたことは一度もないんだ」と無線で報告した。

幸いにも、自力でピットまで戻ることができたため、フロントウイングを交換して再びコースへ向かい、Q3まで駒を進めたが、ポール争いには絡めず、僚友アントネッリに0.370秒差の4番手にとどまった。

3列目から4列目は、レッドブル・レーシングとマクラーレンが分け合う形となり、アイザック・ハジャー(レッドブル・レーシング)が5番手、ランド・ノリス(マクラーレン)が6番手に続いた。

セットアップ変更で明暗、王者は7番手

直前のスプリントを経てパルクフェルメが解除されたことを受け、各チームはセットアップ変更に取り組んだ。ただ、対応の度合いは分かれた。ルクレール、ハジャー、ノリスはマシンに比較的大きな手を加えた。

一方で、ハミルトンやアントネッリと並び、さほど大きな変更を施さなかったとみられるマックス・フェルスタッペン(レッドブル)は、僚友ハジャーに0.147秒及ばず7番手に沈んだ。スプリント予選3番手からの大きな後退だった。

フェルスタッペンは終始、マシンバランスとパワーユニット(PU)のデプロイメントに問題を抱え、「なんてひどさだ。信じられない」と訴える場面もあった。

8番手にはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が続いた。好調続きのレーシング・ブルズは、リアム・ローソンが9番手、アーヴィッド・リンブラッドが10番手を確保し、2台をトップ10圏内に送り込んだ。

コラピント回転、Q2開始が遅延に

フランコ・コラピント(アルピーヌ)は、高速のベケッツ(ターン12・13)でスピンを喫し、19番手でQ1敗退に終わった。チーム側は、風向きの変化が影響した可能性をコラピントに伝えた。

このコラピントのスピンによって、コース上に大量の砂利が飛散。その除去のため、Q2の開始が遅れる事態となった。

ガブリエル・ボルトレート(アウディ)は、わずか0.032秒差でQ3進出を逃し、11番手に終わった。ボルトレートの後方には、0.6秒という大きな差を挟んで、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)、ニコ・ヒュルケンベルグ(アウディ)の順に続いた。

だが、ランス・ストロール(アストンマーティン・ホンダ)の走行を妨害したとして、3グリッド降格ペナルティが科されたため、ガスリーは決勝を15番グリッドからスタートする。

ウィリアムズとハースのQ2進出争いは、ウィリアムズに軍配が上がった。エステバン・オコン(ハース)は、わずか0.042秒及ばず17番手でQ1敗退に終わった。

ただしQ2では、オリバー・ベアマン(ハース)がウィリアムズの2台を抑えて14番手を確保し、カルロス・サインツが15番手、アレックス・アルボンが16番手に続いた。

アストンホンダ、再び最前列を独占

アストンマーティン・ホンダは、再び2台が最後尾を独占した。ランス・ストロールが21番手をマークし、0.025秒差で僚友フェルナンド・アロンソを上回った。

ストロールがアロンソを予選で上回ったのは、直近3戦で2回目だが、グリッド降格ペナルティにより決勝は最後尾からのスタートが見込まれる。

キャデラック勢はコラピントを間に挟み、バルテリ・ボッタスが18番手、セルジオ・ペレスが20番手という結果となった。

決勝レースは日本時間7月5日(日)23時にフォーメーションラップが開始され、1周5891mのシルバーストン・サーキットを52周する事でチャンピオンシップを争う。レースの模様はフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2026年F1第9戦イギリスGP予選リザルトPos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
112アンドレア・キミ・アントネッリメルセデス1:29.7191:28.4931:28.11119
216シャルル・ルクレールフェラーリ1:29.5341:28.6261:28.28618
344ルイス・ハミルトンフェラーリ1:29.6441:28.8641:28.45817
463ジョージ・ラッセルメルセデス1:29.9851:28.9201:28.48117
56アイザック・ハジャーレッドブル1:29.2761:29.0691:28.74618
61ランド・ノリスマクラーレン・メルセデス1:30.1861:29.3831:28.87717
73マックス・フェルスタッペンレッドブル1:29.5491:29.1131:28.89318
881オスカー・ピアストリマクラーレン・メルセデス1:29.9711:29.2181:29.03218
941アーヴィッド・リンブラッドレーシングブルズ・RBPT1:29.6611:29.3241:29.30517
1030リアム・ローソンレーシングブルズ・RBPT1:29.3001:29.4291:29.71620
115ガブリエル・ボルトレートアウディ1:30.2691:29.46110
1210ピエール・ガスリーアルピーヌ・メルセデス1:30.3451:30.06312
1327ニコ・ヒュルケンベルグアウディ1:29.5391:30.07615
1487オリバー・ベアマンハース・フェラーリ1:30.5701:30.50115
1555カルロス・サインツウィリアムズ・メルセデス1:30.5621:30.62315
1623アレックス・アルボンウィリアムズ・メルセデス1:30.6381:31.34114
1731エステバン・オコンハース・フェラーリ1:30.6809
1877バルテリ・ボッタスキャデラック・フェラーリ1:31.2278
1943フランコ・コラピントアルピーヌ・メルセデス1:31.3215
2011セルジオ・ペレスキャデラック・フェラーリ1:31.4519
2118ランス・ストロールアストンマーティン・ホンダ1:32.8639
2214フェルナンド・アロンソアストンマーティン・ホンダ1:33.0259 コンディション
天気晴れ
気温25℃
路面温度42℃

セッション概要

グランプリ名
F1イギリスGP

セッション種別
予選

セッション開始日時
2026年07月05日 (日) 00:00

サーキット

名称
シルバーストン・サーキット

設立
1947年

全長
5891m

コーナー数
18

周回方向
時計回り

F1イギリスGP特集

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