200万台湾ドル（約1000万円）も投資された台湾最速を謳うTMAX。実際に台湾各地のレースやドラッグレースに出場しており、優勝回数も多数という実績を持つ。ヘッドやカムはワンオフで作られており、WORKレーシング製の鍛造アルミホイールやマロッシ製インテーク、ブレンボ製キャリパーなどが投入されている。
クラッチは日本でも発売されているReveno製のTMAX用乾式クラッチが投入されている。このクラッチは過激なレベルになっている台湾のスクーターレースでも多数のトップライダーに使用されている定評のクラッチだ。
マフラーは台湾の港町、基隆に本拠を置くM POWER製を採用。