2024年12月14日に施行された新しい高速道路コードの適用の最初の3か月で、交通事故の数は5.5%の減少を記録し、被害者の20.4%、負傷者の8.8%の大幅な減少が記録されました。絶対数では、昨年の同じ期間よりも61人が死亡していません。内務省とインフラ輸送省(MIT)が提供するデータは、274から226に減少した死亡事故の数と、9,222から8,407になった負傷者の合計を明らかにしました。

制御措置の中で、アンキルメーターの使用により203,753のテストが見られ、ドライバーの1.7%が中毒状態での運転で認可され、薬物の消費のために0.2%が認可されました。しかし、運転携帯電話は依然としてライセンスの撤回の主な原因として確認されており、症例の50.6%を占めており、17,607に8,912件のライセンスが撤回されています。

https://www.open.online/2025/03/15/nuovo-codice-strada-incidenti-diminuiti-dati/

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