時々、誰かがEUから車を輸入する方法を尋ねます。金曜日に、私はそれを二度目にしました、そして私はそれをすべて自分でやったので、私はそれが非常にシンプルで簡単であるので、手順を説明するのに役立つと思いました。
1. VATおよびVATの払い戻しの理解
私たちは皆、スイスで商品を輸入するときにVAT（+義務）を支払わなければならないことを知っていますが、これは車にも当てはまります。ただし、VAT払い戻しの対象となるには、財の価格は "ネット + vat"。これは、売り手が個人的な人であるか、会社が個人からそれを購入した場合、VATの払い戻しを行うことができないことを意味します。
Autoscoutを開く場合、次のようなリストを探す必要があります これです 価格は明確に述べています "ネット + vat"。多くの場合、それだけがあります "1" 価格の側面に頂点に注意するので、注意深く読んでください。これは、ドイツでVATの対象ではないので、車が22.521ユーロに請求されることを意味します。
ただし、スタンプ、グローバルブルーなどを忘れてください。リンクされたページの例を使用して、VAT（26.800ユーロ）を含む全額を売り手に送信する必要があります。彼は、車を輸出した後、ドイツのVAT（4’279.-）を払い戻します。
2。車
あなたが望む車を探しますが、それを気にします 生後12か月以上または6か月以上で、5.000 km以上の走行距離でなければなりません （リンク）それ以外の場合は、CO2税の対象となります（そして、私を信じて、あなたはそれを望んでいない）。
純価格がリストされていない場合、VATを含む価格を（1+VAT）で割ることで計算できます。したがって、30’000ユーロでリストされている車。-純価格は25’210ユーロです。-ドイツ（19％VAT-> /1.19）、25’000ユーロ。
しかし、車の全体的なコストはいくらですか？ Excelファイルは、物事をはるかに簡単にします。
ほとんどの売り手は、VATが含まれている全額を支払うように頼むことを忘れないでください。車が輸出されたことを証明すると、VATを払い戻します。
3。追加料金
車を購入することは、スイスに持って行き、登録する必要があるため、問題の半分に過ぎません。
車をスイスに持ち込む方法は、あなたがそれを買った場所によって異なります。たとえば、イタリアで購入する場合、ディーラーはディーラーのプレート（Targa Prova）を使用して国境に持ち込むことができます。または、TowtruckまたはCar Transporter Truckを予約する必要があります。ドイツで購入する場合は、車の一時的なタグを平手打ちして国境まで運転することができます。
多くの（すべてではありませんが）ディーラーは、EUに自動車を積み込み、あなたの場所に持ち込み、輸入プロセスの世話をすることができる信頼できる企業を持っています。明らかに、彼らは無料でそれを持っていませんが、それもそれほど高価ではありません（以下を参照）。
Tessin Canton Carのテストと登録はCHF 600についてです。
4。DIYインポートの準備
XX-CHの国境で車を降ろすことができたとしましょう。それを宣言する方法は？
まず、必要なドキュメント：
- 請求書および/または販売契約 – >売り手が提供する
- T2フォーム – >売り手によって提供されます
- 車両/船舶登録文書および/または登録証明書（既にキャンセルされていても） – >売り手が提供する
- アイデンティティの証明（パスポート、身分証明書）
- 輸入税関宣言（E-DEC宣言
車両COC（適合証明書）は、輸入には必要ではなく、登録のみ（および保険の証明）が必要です。販売者から提供されるか、オンラインで複製を購入してください（約2/300.- CHF）。
唯一のトリッキーなことは、最新の1日前に提出することを提案する税関宣言です。しかし、 E-DEC Web 所得税を提出するよりも非常に簡単で、はるかに簡単です。最初の部分は、受信者、輸入業者、宣言者としてのあなたの（またはあなたの会社）の個人データについてです。 2番目の部分は車両に関するものです。
プログラムにリンクされているガイドに従って、自分で完璧なものを自分でやることができました。あなたが注意する必要があるのは2つだけです：アイテムのカスタム識別番号（Warennummer）とその他の料金と税金（Zusatzabgaben undGebühren）。 Automobilesのカスタム識別番号は8703.xxxxで、xxxxは車のエンジン、重量などに依存します（プログラム内のTAREリンクを探してください）。
補足税については、クリックする必要があります "追加税を追加します" （追加のロイヤルティ /アグリゲートサプリテビトリビュティを追加）、660税コード、入力をSchlüssel（key / chiave）923として選択します。 "VATと義務のCHF純価格" （上の画像を参照）およびAnsatz [CHF] （Taux / Aliquota）は4％の輸入税です（上記の画像、CHF 955.16を参照）。
間違いを犯すことを恐れないでください。クリックして税関宣言を提出すると、システムはそれをチェックします。エラーがある場合は、修正できます。さらに、税関エージェントは、国境にいるときにもそれを修正するかもしれません。
5。国境で
ここで物事は本当に簡単です。
あなたがしなければならない最初のことは、EUとCHオフィスの両方がある国境を探すことです（そして営業時間に注意を払う）。私はドイツで車を買ったので、行くことにしました Lustenau / Au国境。私はオーストリアの税関事務所に入り、請求書とT2フォームを引き渡し、オーストリアのフォームを埋めて刻印しました。 5分かかりました。
その後、私は橋を渡り、CHカスタムオフィスに入り、上記の文書を渡しました。宣言を検証し、VATと税の請求書を印刷し、13.20 Aを税金を印刷するのに10分もかかりませんでした（現金またはクレジット/デビットカードで行うことができます）。
手順はどこでも同じですので、どこでそれをすることを選んだかは気にしません。
エクスポートタグを使用して車を国境まで運転した場合、有効期限に並べることができます。ただし、車を移動するためにけん引を予約した場合、税関をクリアしたため、積み込みを停止することができ、スイスの一時的なタグ（スイスであるか、許可が必要です）を入れて家に帰ることができます。
6。次に何をすべきか
最後に行うべきことは、カントンの当局との車の登録を予約し（通常はオンラインで行うことができます）、販売者に輸出書類を送信して、VATデポジットを払い戻すことができます。それでおしまい。
7。ヒント
保険会社は、車両登録前であっても完全な補償を与えることができます。それらを提供する必要があります "トランク" （n°Matricule / n°di matricola）あなたが見つけることができる "フォーム13.20 a"。
カントンによっては、登録が最大1か月かかる場合があります。一時的なタグが必要な場合は、これを考慮してください。
8。私にはいくらかかりましたか？
レーゲンスバーグで車を買って、ドイツの輸出タグを載せてテシンに戻りました。車とその後の税金を購入することは言うまでもなく、これらはコストです。
– フライト、ホテル、レンタル：ミュンヘン（私と妻）へのフライトを予約し、ミュンヘン空港に車を借りて（ただし、レーゲンスバーグに落としました）、ディーラーの近くのホテルで寝ました。全体として、それは私に600ユーロの費用がかかりました。
-15日輸出タグ +保険：€36.40 +€162.00 =€198.40
-Fuel + AU高速道路ビネット：約120ユーロ
合計で約1’000ユーロを費やしました。しかし、友人と一緒に車で行くことができれば、あなたはたくさん節約できます。 CH税関事務所が閉じる前に国境にいなければならないことを忘れないでください（17/17.30）。
私はそれがすべてだと思いますが、もしあなたが質問があるなら….