[ニュース] 西九州新幹線巡り長崎県知事「国を交えて議論すべき」…佐賀県知事・ＪＲ九州社長と初の３者会談

意見交換後、報道陣の質問に答える大石知事（１３日、福岡市博多区のＪＲ九州本社で）
　西九州新幹線の武雄温泉駅（佐賀県武雄市）から九州新幹線までの「未整備区間」を巡り、長崎県の大石賢吾知事と佐賀県の山口
祥義（よしのり）
知事、ＪＲ九州の古宮洋二社長が１３日夕に初めて開いた意見交換会は約２時間に及んだ。非公開の会談後、大石知事は報道陣の取材に「国を交えて議論すべきだ」と強調した。主なやり取りは次の通り。

　――どのような話をしたのか。　「私からは、新幹線が整備されたことによって表れている効果について話した。駅周辺の投資はものすごいものがある。（通常の新幹線と同じ）フル規格で関西まで直通となれば、人流の増加が期待でき、インバウンド（訪日外国人客）にも来てもらえる」　――佐賀県側は費用負担やルートの問題で難色を示している。　「どうやって整備するのかとなると、国を交えて協議する必要がある。長崎県、佐賀県、ＪＲ九州だけで解を見いだすことは難しい。そういった意味で４者による協議を提案したが、理解が一致しなかった」　――地元での新たな合意が必要なのか。　「そこも時間をかけて意見交換したが、まず合意というものが何を指しているのか明確ではない。（佐賀県内の）武雄温泉―新鳥栖間をどうするという合意に、長崎県が入るのは難しい。西九州新幹線全体として考えるなら長崎県も関わることは理解するが、国も交えないといけない」　――新幹線整備に期待することは。　「長崎県としては、全線フル規格で全国ネットワークにつなげるのが悲願だ。合理性が一番高い佐賀駅を通るルートで、と考えている。それによってインバウンドの誘客など様々な効果が生まれ、九州全体に経済効果が波及する。実現に向けて、国を含めた関係者に思いを伝えていきたい」