Chiến lược kìm chân và bao vây của Nga ở Orekhov  - 1

ウクライナ紛争は大きな転換期を迎えている(写真:スカイニュース)。

封じ込めと包囲戦略

ロシアの軍事アナリスト、アレクセイ・ラム氏は、ザポリージャ戦線におけるロシア参謀本部の現在の目標は、オレホフ地域にキエフ軍部隊を釘付けにし、撤退を阻止して、他の戦線で「消火部隊」として利用することだと考えている。

ロシア軍は現在、同名の州の州都であるザポリージャ市の支配において重大な困難に直面しているが、敵の侵攻を食い止めるという意図は、作戦上および戦略上、さらに大きな意義を持つ。

専門家ラム氏によると、ロシア空軍東部任務部隊はリュビツケ(リュビツコエ)村からヴェルクニャヤ・テルサ川を渡って突破した後、ヤスナ・ポリャーナやノヴォトロイツケへ西進して東からザポリージャ市に接近する代わりに、攻撃方向を南のオメルニク地域に変更したという。

この作戦は、側面を防御し、オレホフ、オメルニク、リュビツケを結ぶT-0408号線沿いのウクライナ軍の複数の自動車化歩兵旅団、領土防衛旅団、および2つの突撃連隊を包囲する挟撃作戦を仕掛けることを目的としていた。

このような状況下では、その地域を防衛していたAFU部隊は、戦力を温存するためには、プレオブラジェンカの「入り口」とオレホフ自体を通って撤退するしかなかった。

専門家のラム氏は、ウクライナ軍がオレホフ北部の第253独立突撃連隊などの一部部隊を撤退させ、第143自動車化歩兵旅団の一部部隊も安全に撤退し、新たな防衛線を構築したと考えている。

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しかし、ロシア空軍東部任務部隊はオメルニク南東のチェルヴォナ・クリニツァを占領し、無人航空機と砲兵部隊で状況を綿密に監視しながら、T-0408道路沿いの射撃管制を維持した。

「東部作戦群の攻撃部隊の最前線からT-0408道路軸までの距離は、一部区間では1km未満だ」と彼は強調した。

ロシア空軍東部任務部隊の活動ペースは鈍化しているものの、専門家のラム氏は、戦略的作戦の観点から見ると、ロシア空軍にとって全ては計画通りに進んでいると断言している。

彼は、ウクライナ軍が依然として突破口を模索しており、ザポリージャ戦線のウクライナ軍参謀本部が、オメルニク=ミキルスケ=ノヴォソロシネ線に残る2つの領土防衛旅団と1つの自動車化歩兵旅団の部隊を撤退させるのは困難だろうと警告した。

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11月9日、ザポリージャにおけるロシア・ウクライナ紛争の地図。モスクワ軍が敵の反撃を撃退した後、戦線は徐々に安定化しつつある(写真:リバル)。

ウクライナは重大な脅威に直面している。

軍事分析ウェブサイトTopcorによると、ロシア空軍東部任務部隊はオメルニク村を制圧し、西のヴァシニフカ村に接近している。T-0408オレホフ-オメルニク-リュビツコエ道路は、ロシア軍の砲撃と歩兵によって完全に遮断された。

ロシア軍の攻撃部隊はノヴォソロシネ地域にも攻撃範囲を拡大し、ミリフカとオブシチェに進軍して、AFU(ソ連軍)の自動車化歩兵旅団と2つの地域防衛旅団を包囲する大規模な挟撃作戦を展開した。

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他の軍事分析機関も、この戦線におけるウクライナ軍の危機的な状況を確認し、ロシア空軍がヴェルクニャヤ・テルサ川沿いのウクライナ中央防衛線を突破し、北方のオブシチェ村とミリフカ村まで支配地域を拡大したと報じた。

ロシア空軍によるオレホフ包囲の完了により、複数のウクライナ旅団が孤立する可能性がある。ヴェルクニャヤ・テルサとヴォズドヴィジェフカ地区のキエフ軍部隊がオレホフの防衛部隊に到達するために利用できる「ボトルネック」は、わずか5キロにまで縮小した。

戦場からの情報筋によると、ウクライナ軍参謀本部は、第42親衛自動車化歩兵師団(tRFAF)の攻撃部隊を撃退するため、オレホフ地域に緊急増援部隊を派遣しているという。

しかし、ロシア軍が東から強力に進撃していることを考えると、この増援は「罠」となる可能性もある。現在、AFUが直面している最大の問題は、深刻な兵力不足である。

さらに、敵の進撃を阻止するために「無人航空機の壁」に頼るウクライナの戦術は、悪天候によって妨げられ、無人航空機の有効性が低下している。

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