驚くべきことに、マルク・マルケスが最後にポールポジションを獲得してから245日が経過していた。彼の最後の最速予選タイムを探すには、真夏の2025年ハンガリーGPまで遡らなければならなかった。しかし、このカタルーニャ出身のライダーはその後もレースで勝利を重ね、9度目の世界選手権タイトルを獲得した。 MotoGPの 等しい バレンティーノ·ロッシその後、彼は再び怪我を負い、シーズン終盤を欠場することになった。
そして今シーズンのスタート時点で、セルベラ出身の彼は決して喜んでいるわけではない。10度目のタイトル獲得を目指す彼の挑戦は、非常に競争力のあるアプリリアに支えられたマルコ・ベッツェッキの台頭によって阻まれている。しかし、ヘレスでマルケスを苦しめたのはイタリア人ライダーではなかった。過去2回のポールポジションを獲得したファビオ・ディ・ジャンナントニオでもなかった。雨天時の技術に長けた意外なヨハン・ザルコが、路面状況を利用してファクトリー・ドゥカティのライダーに大きなプレッシャーをかけたのだ。
確かに大きなプレッシャーはあったが、揺るぎないマルケスを動揺させるには至らず、彼はフランス人ライダーの攻撃をしっかりと受け流した。この結果、ヨハン・ザルコは2番グリッドからスタートすることになった。これは、2025年のドイツGP（ホンダでのこの種目における彼の最高成績）ですでに起こっていたことと同じで、その時も彼はマルク・マルケスに敗れていた。
ホルヘ・マルティンにペナルティが科せられた
2人の雨の達人は、好調を維持しているファビオ・ディ・ジャンナントニオと共にフロントローに並ぶ。その後ろには、マルコ・ベッツェッキ、アレックス・マルケス、ペドロ・アコスタの強力なトリオがセカンドローからスタートする。3つの異なるメーカーを代表するこの3人のライダーは、今週末の両レースで表彰台に返り咲くという共通の野望を抱いている。しかし、ペッコ・バニャイアは9位に降格しなければならない。2度の世界チャンピオンは特に控えめだったが、ホルヘ・マルティンのペナルティのおかげで予選結果（10位）より1つ順位を上げた。ヘレスに向かうチャンピオンシップで2位の2024年世界チャンピオンは、金曜午後の練習走行中にレーシングラインで遅すぎたため、3グリッド降格ペナルティを受けた。
最後に、 ファビオ・カルタラロ ヤマハは、昨年ヘレスでポールポジションを獲得したにもかかわらず、今年は17番グリッドからのスタートとなる。ヤマハにとって厳しいシーズン序盤は続いている。スプリントレースは4月25日（土）午後3時、グランプリは4月26日（日）午後2時に開催される。どちらもAUTOhebdo.frでライブ中継される。
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MotoGP – スペイングランプリ
スターティンググリッド
1) マルク・マルケス – ドゥカティ
2) ヨハン・ザルコ – ホンダLCR
3) ファビオ・ディ・ジャンナントニオ – ドゥカティ VR46
4) マルコ・ベッゼッキ – アプリリア
5) アレックス・マルケス – ドゥカティ・グレシーニ
6) ペドロ・アコスタ – KTM
7) エネア・バスティアニーニ – KTM Tech3
8) ラウール・フェルナンデス – アプリリア・トラックハウス
9) フランチェスコ・バニャイア – ドゥカティ
10) ホルヘ・マルティン – アプリリア – 3つ順位を下げられる
11) 小椋 愛 – アプリリア トラックハウス
12) フェルミン・アルデゲル – ドゥカティ・グレシーニ
13) ブラッド・ビンダー – KTM
14) ジョアン・ミル（ホンダ）
15) ルカ・マリーニ – ホンダ
16) アウグスト・フェルナンデス – ヤマハ
17) ファビオ・クアルタラロ – ヤマハ
18) フランコ・モルビデリ – ドゥカティ VR46
19) トプラク・ラズガトルオール – ヤマハ・プラマック
20) ロレンツォ・サヴァドーリ – アプリリア
21) アレックス・リンス – ヤマハ
22) ジャック・ミラー – ヤマハ・プラマック
23) ディオゴ・モレイラ – ホンダLCR