公開された記事は、公共のモビリティに変更するという提案について語っています。 https://www.open.online/2025/07/13/forza-italia-riforma-ncc-lega-scontro/

ポイントは次のとおりです。

  • NCCスキルから自治体から地域への移行。地域は、NCC車両の数と種類、サービスを実行する方法と発表を決定することができます)。自治体は、タクシーサービスのみのスキルを維持しています。
  • タクシーとは異なり、観光客には明確ではないNCC名の改訂。
  • 電子サービスシート(FDSE)のキャンセル;
  • あるサービスと別のサービスの間の送金に戻る義務の排除。
  • 2つの連続したサービス間の20分間の必須ブレークの排除。
  • アプリとデジタルツールを介した予約。
  • すでに進行中のサービス中に予約を受け入れる可能性。
  • ZTLへのNCCの無料アクセス。

これはForza Italiaの提案であり、明らかにリーグと非常に大きく対照的です。

今、私はすでに多くの人が言うと想像しています "ええ、でも、これは素晴らしいことではないようです" しかし、少なくとも何かがあると考えてみましょう。絵画の何かは30年間変わらなかった。

私たちが今日持っているタクシー運転手のガベリンロッジアから、米国のように完全な自由化に合格する日はないと思います。学位を取得する必要がありますが、これは第1学位になる可能性があります。

個人的には、私はまた、有能な人は地方自治体ではなく地域的であると肯定的であると思いますが、おそらくそれは国民でなければならないでしょう。

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