長い間予測されてきたように、ファットバイクは個別に取り組むことはできません。では、すべての電動自転車だけでしょうか？すべての電動自転車のヘルメット必須と最低年齢は 14 歳ですが、どう思いますか?
私の考えを以下に要約します。
私自身はそれに反対です。長期にわたる健康上の問題により、ある程度普通に学校に通うために電動自転車が必要だったのに、高校でいじめに遭った原因は電動自転車だけでした。今では時代が変わり、電動自転車を持つのが普通になりましたが、それでも当時はあのヘルメットを持ってはいけませんでした。私は電動自転車の恩恵を大いに受けているので、少し偏見もあります。
スーパーチャージャー付き電動自転車 (ファットバイク) が問題ですが、これも WOK と同様のシステムにリンクされたフレーム番号に基づく登録システムで強制できるべきではないでしょうか。フレームナンバーは見えにくく、ナンバープレートは見えるのでさらに難しいですが、少し考えてみてください。
電動自転車に乗る人全員にヘルメットの着用を義務付けることの副次的な影響として、スピードを出す電動自転車が増える可能性があります。運転免許証を持っている大人は、その差（ヘルメット要件）が小さくなっているため、おそらくより早く切り替えることになるでしょう。そのため、渋滞の中で高速二輪車を見かけることが増えています。これには追加のリスクが伴う可能性もあります。私は青いプレートを備えたスクーターでこの効果を逸話的に見てきましたが、多くの（私の地域では）再び黄色のプレートに切り替えられました。どちらもヘルメットが必要なためです。しかしまあ、私たちが話しているのは運転免許証を持っている人々のことであり、彼らはしばしば青少年よりも交通に関する洞察力を持っているか、少なくとも通常はもう少し交通知識を持っています。