韓国、CCAとビジネス機で共用可能なターボファンエンジンを開発へ | Aviation Week
https://aviationweek.com/themes/custom/particle/dist/app-drupal/assets/AW_logo_horizontal_small_white.svg
Skip to main content
陳伝仁 , スティーブ・トリムブル, グラハム・ワーウィック
June 04, 2026

韓国は、協調戦闘機(CCA)や電動化されたビジネスジェット向けの推力4,500ポンド級高バイパス比ターボファンの開発プロジェクトに加え、将来のハイブリッド電気推進システムに向けたコア技術の開発プロジェクトを立ち上げました。
これらのプロジェクトは5月26日に韓国航空宇宙庁(KASA)によって開始され、2029年までの4年間で総予算約900億ウォン(6,000万ドル)が計上されています。資金はKASAとハンファ・システムズが率いる産業チームとの間で分担されます。
5月26日に業界向けに行われたプログラム説明会において、KASAはデュアルユースターボファンの開発によって韓国の航空エンジン分野がコンポーネント製造の段階を超え、独自のエンジンシステムインテグレーション能力を持つグローバルプレーヤーへと飛躍すると述べました。
もっと読む
サブスクリプションが必要です
このコンテンツをご覧いただくには、Aviation Week Intelligence Network(AWIN)のサブスクリプションが必要です。
お客様が関心をお持ちの、このようなコンテンツへのアクセス方法を知るために、お客様向けにカスタマイズされた製品デモにぜひお申し込みください。
サブスクリプションの特徴
世界規模のニュース、データ、分析を統合したAWINは、グローバルな航空宇宙・防衛産業の動向を把握するための最も容易な手段であり、新規ビジネスの獲得と収益の拡大を可能にします。AWINは、業界を形成する開発プログラムやテクノロジーなど、マーケットに関する比類のないインテリジェンスと洞察を提供します。
ご存知ですか? Aviation Weekは、BtoBメディアにおけるピュリツァー賞ともいわれる、Jesse H. Neal National Business Journalism Awardsの最高賞を複数回受賞しています。