欧州で販売開始のフォードF-150、価格は米国の2倍のステータスシンボルに

07:58 19-05-2026

フォードF-150が欧州で販売開始。XLTグレードの価格は€76,500で、米国価格$44,700の約2倍。5.0L V8エンジン（406hp、556Nm）を搭載し、10速ATとAWDを採用。欧州では実用車ではなく、ステータスシンボルとして注目を集める。欧州の道路ではその大きさが際立つ。

米国では長年にわたり「大衆のためのピックアップ」として親しまれてきたフォードF-150。しかし欧州では、その存在はステータスシンボルへと変貌する。Motor1によると、Hedin US Motorがこのモデルの販売を開始し、F-150 XLTの価格は€76,500（約$88,900）からだ。

ちなみに、米国での2026年モデルF-150 XLTの基本価格は$44,700（約€38,500、配送料やオプション別）。欧州価格はそのほぼ2倍だ。つまり、欧州ではもはや仕事用のトラックではなく、大柄なアメリカンアイコンとして映る。

XLTはSTXとラリアットの中間に位置するグレード。欧州で提供されるパワートレインは、5.0リッターV8「コヨーテ」ガソリンエンジンで、最高出力406hp、最大トルク556Nmを発揮。トランスミッションは10速AT、駆動方式はAWDとなる。

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排出ガス規制が厳しい欧州で、このV8エンジンの選択はひときわ異彩を放つ。米国ではF-150にハイブリッドも用意されているが、欧州向けには伝統の大排気量NAエンジンが与えられる。まさにアメリカンピックアップの魅力そのものと言える。

もちろんF-150には実用的な側面もある。レンジャーよりひと回り大きく、ヘビーデューティな作業にも耐えうる。だが、ルノー・トゥインゴやキア・ピカントといったコンパクトカーが当たり前の欧州の道路では、このクルマの見え方はまったく異なる。狭い道、窮屈な駐車スペース、そして高額な燃料代が、このクルマが別世界向けに造られたことを否応なく思い知らせる。

荷台を備えたフォードが欲しいが、大きさや価格がネックというなら、レンジャーという選択肢もある。欧州ではレンジャーにプラグインハイブリッドが用意され、米国ではまだ未発売だ。F-150は欧州において、実用的な道具ではなく、高額なステータスシンボルとしての役割を担う。

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