ブリュッセルとニノヴェを結ぶディルベークの素敵な 4 車線道路。昔は、現在のモデルの半分しか処理能力のない車でも、時速 90 km で快適に走行できました。 10年ほど前に制限速度が70km/hに引き下げられましたが、それでも問題ありませんでした。その後、セクション制御システム/軌道制御が適用されましたが、それについても問題はありませんでした。クルーズコントロールを70に設定して走行してください。
ここ何年もの間、私はこの場所で目立った事故を見たことがありませんでした。最近速度が再び 50 km/h に引き下げられたため、誰もが制限を十分に尊重し、おそらく少し尊重しすぎていたと思います。
グレン・ヤンセンスが楽しんでいると思われる収益モデルをさらにサポートすることとは別に、この変更の目的を理解するのを手伝ってくれる人はいますか?