ポルシェは、ドイツのeバイク専門メーカー「ロットワイルド(ROTWILD)」と共同開発した「ポルシェ eバイク」にアップデートを実施した。2025年仕様は足まわりの強化に加えて、ポルシェの実車用の新色をエクステリアカラーに追加。「eバイク クロス パフォーマンス EXC」のカラーカタログに、2代目「マカン」用カラーなど魅力的な5色が登場した。

2代目「マカン」のカラーが登場

様々なアップデートが施された「ポルシェ eバイク クロス」2025年仕様。ポルシェ製モデルのカラーが選べる「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス EXC」に、2代目マカンから導入された新色「プロヴァンス」が追加された。

プレミアム電動バイクメーカー「ロットワイルド」とポルシェは、2021年に共同プロジェクト「ポルシェ eバイク」シリーズをリリース。現在、街乗り用の「ポルシェ eバイク スポーツ」、マウンテンバイク仕様の「ポルシェ eバイク クロス」「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス」「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス EXC」の4モデルを展開する。

高性能仕様の「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス」は、フォックス・ファクトリー(Fox Factory)製サスペンション、シマノ製モーターと12速リヤディレーラーを搭載。大容量630Whバッテリーの搭載により、市街地だけでなくオフロードでも最高レベルの走行性能を実現した。

今回、既存の7色のに加え、「ポルシェ eバイク クロス パフォーマンス EXC」に、「プロヴァンス」「パープルスカイメタリック」「バナジウムグレーメタリック」「ジェットブラックメタリック」「カララホワイトメタリック」という、5色のポルシェ・オリジナルカラーが追加された。「プロヴァンス」は、2024年に2代目マカンから導入された新カラーとなる。

新型サスペンションフォークを導入

様々なアップデートが施された「ポルシェ eバイク クロス」2025年仕様。今回のアップデートでは、120mmのトラベルを持つ、新開発のサスペションフォークが導入された。

今回のアップデートでは、スタジオ F.A.ポルシェ(ポルシェ・デザイン)がデザインし、ロットワイルドと共同開発した超軽量カーボンフレームに、新開発「フォックス・フロート34 パフォーマンス・エリート・サスペンションフォーク」が組み合わせられた。120mmのサスペンショントラベルを持ち、悪路での繊細なコントロールが可能になった。

視界と視認性を向上させるため、新たに高性能ライティングシステム「スーパーノバ・スターストリームXプロ・フロントライト」を導入。ハイビームモードでは最大1000ルーメンの照射を行う。サドルレールには新デザインのトピーク製「ビーシーン・リヤライト」を搭載する。

電動パワートレインは、信頼性の高いシマノ「EP-801」モーターを引き続き搭載。バッテリー容量はフレームサイズによって異なり、Sサイズには504Whバッテリー、MサイズとLサイズには630Whバッテリーが搭載される。

街乗り用の「ポルシェ eバイク スポーツ」に、5スポークデザインのゼンティス「Mount-X」カーボンホイール」を導入。ねじれ剛性が高く、他のカーボンファイバー製コンポーネントと同様、軽量化とダイレクトなライディング体験に貢献する。ポルシェ eバイク スポーツのカラーは、ベージュのみの展開となる。

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