まとめ：
二輪は自動車よりも少ないスペースでより多くの人を移動させることができ、交通量と汚染を軽減します。この現象はモントリオールだけに関係するものではありません。ロンドン、パリ、アムステルダム、コペンハーゲンなどの都市では自転車旅行の割合が急速に増加しており、北京やダッカなどのそれほど西洋ではない場所でも自転車が主役となっています。
原因は 3 つあります。1 つはパンデミックで、多くの人が公共交通機関を避けるようになりました。電動自転車の技術進歩により、よりアクセスしやすく快適になりました。保護された自転車道の開発により、自転車の安全性が向上しました。多くの都市では、自転車ネットワークを構築する方が公共交通機関を増やすよりもコストがかからず、都市生活の質が向上します。
しかし、自転車の成功は政治的、社会的緊張を高める可能性があります。都市空間はドライバーによって争われています。さらに、安全性や、強力すぎる、または違法な電動自転車の普及についての議論もあります。