オーストラリア新車アセスメントプログラム（ANCAP）は、評価とテスト期間を経て、BYDシーライオン5プラグインハイブリッドSUVの安全評価を発表しました。ANCAPによると、衝突試験と安全装備の評価の結果、BYDシーライオン5は3つ星の安全評価しか得られませんでした。
BYD Sealion 5のオーストラリアでの安全評価は、オーストラリアのユーザーだけでなくベトナムの顧客からもすぐに注目を集めた。これは、Sealion 5がオーストラリアで3つ星の安全評価を獲得した初のBYDモデルであるためだ。この市場で販売されている他のBYDモデルはすべて5つ星の安全評価を獲得している。一方、ベトナムでもBYDはSealion 5の受注を開始し、販売準備を進めている。
BYD Sealion 5は、衝突試験と安全装備の評価の結果、ANCAPから3つ星の安全評価しか得られなかった。
しかし、オーストラリアのANCAPがBYD Sealion 5に与えた3つ星評価は、大きな論争を巻き起こしている。BYDオーストラリアによると、ANCAPの審査員団は、Sealion 5に対して新たに導入されたかなり厳格な評価基準を公平に適用していないように見えるという。
CarExpertに掲載されたこの情報に対し、BYDオーストラリアは次のように述べています。「BYD Sealion 5は、オーストラリアにおけるすべての必須安全規制および基準を完全に満たしています。このモデルは、2023年から2025年のANCAP基準がまだ有効であった期間に開発され、オーストラリア市場に導入されました。一方、最近発表された評価では、特に安全運転と衝突回避のカテゴリーにおいて、多くの新しい、より厳格な要件を含む2026年から2028年の基準が使用されています。」
BYDシーライオン5がオーストラリア新車アセスメントプログラムで3つ星の安全評価しか得られなかったという事実は、ベトナムの顧客の関心をいくらか高めている。というのも、BYDが最近シーライオン5を発表して以来、この中国自動車メーカーの販売店はすでに注文を受け付け、このCセグメントSUVの販売準備を進めているからだ。さらに、安全性は多くの顧客が車を購入する際に重視する重要な要素である。
オーストラリアとニュージーランドで販売されているBYD Sealion 5（左）は、ベトナム市場への参入を準備しているSealion 5（右）とは異なる。
写真：BYD/ホアン・クオン
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そのため、BYDベトナムは最近、この件に関する公式情報を公開しました。BYDベトナムの担当者によると、最近発表されたANCAPの3つ星評価は、2026年から適用される新しいANCAP 2026-2028基準に基づいた、オーストラリアおよびニュージーランド市場向けのBYD Sealion 5の評価結果です。
タインニエン紙の調査によると、オーストラリア/ニュージーランド市場向けのBYDシーライオン5は中国から輸入されており、テスト中のシーライオン5モデルは最新のアップデート版ではないとのことです。一方、BYDベトナムは、ベトナムで間もなく販売されるシーライオン5は、ベトナム市場向けの構成に基づいてタイで製造されており、最新バージョンであると述べています。ただし、ベトナム版専用のANCAPテスト結果は現在ありません。
以前のANCAPの評価によると、BYD Sealion 5は安全運転カテゴリーでわずか48%しか獲得しておらず、衝突回避で51%、衝突保護で79%、衝突後の安全性で74%しか獲得していませんでした。安全運転と衝突回避のスコアが低かったため、BYD Sealion 5はANCAPから3つ星の安全評価しか得られず、これは平均的なレベルの保護に相当します。ANCAPによると、この安全評価は、オーストラリア市場で販売されているBYD Sealion 5のEssentialバージョンとPremiumバージョンの両方に適用されます。
オーストラリアとニュージーランド市場向けのBYD Sealion 5は中国から輸入されており、ベトナムでの販売に向けて準備されているバージョンとは異なる。
BYDによると、ベトナムで間もなく販売開始予定のSealion 5は、いかなる試験機関による安全評価も受けていない。東南アジア市場では、通常、ASEAN NCAPが新型車の評価を行っている。しかし、すべてのモデルがこの評価を受けるわけではない。実際、現在市場に出回っている多くの車種は、ANCAPの評価や、ANCAPのような独立機関による評価を受けていない。
初期情報によると、間もなくベトナム市場に投入されるBYD Sealion 5は、6つのエアバッグ、高強度鋼フレーム（鋼材73%）、20の先進安全機能（ADAS）を搭載した2つのバージョンが用意される予定である。そのため、BYDベトナムは「オーストラリアにおけるANCAPの車両評価結果を、ベトナムで導入されるバージョンの安全評価に直接換算すべきではない」としている。
間もなくベトナムで販売されるBYD Sealion 5は、タイから完成車として輸入されており、現時点ではベトナム版に特化したANCAPのテスト結果は公表されていない。
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写真：ホアン・クオン
このSUVモデルに関心のある方は、BYDは、他の市場でのテスト結果だけに頼るのではなく、ベトナムで正式に販売されているSealion 5バージョンの正確な仕様、安全機能、および基準を参照することを推奨します。
計画通り、BYD Sealion 5はベトナム市場に正式に投入され、価格は10月21日に同社から発表される予定です。このモデルはタイからの完成車輸入として販売されます。
出典：https://thanhnien.vn/thuc-hu-xe-byd-sealion-5-duoc-xep-hang-an-toan-3-sao-185261003131911075.htm