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ルノー5 E-Techが英国でTechno+以上の標準装備にワンペダル走行を追加。ドライバー注意監視カメラと月2GBの通信パッケージも搭載。
Michael Powers, Editor
20:23 06-05-2026
ルノー5 E-Techは英国でone-pedal driving(ワンペダル走行)モードを獲得した。この機能は今後Techno+グレード以上の標準装備となる。このグレードはルノー5のラインアップで初めて、52 kWhバッテリーと150 PS(110 kW)の電動モーターと組み合わせて選べる仕様だ。
このモードは回生ブレーキの第4段階を追加するもので、ドライバーは主にアクセルペダルだけで電動車両を減速させ、完全停止まで持っていける。都市部では渋滞や頻繁な停止の場面で特に便利だ。エントリーグレードのEvolutionは40 kWhバッテリーと120 PSモーターの組み合わせで、この機能は用意されない。同様の仕組みは先にルノー4 E-Techに搭載され、グループの各モデルへと徐々に広がっている。
英国でルノー5 E-Techは現在、政府補助金込みで£21,495(24,934ユーロ)から販売されている。40 kWhバッテリー搭載のベースモデルは£1,500(1,740ユーロ)の割引を受け、52 kWhバッテリー搭載のバージョンは満額の£3,750(4,350ユーロ)を受け取る。
ルノー5にとって今回の更新は、すでに英国EV市場で存在感を確立しているという点でも重要だ。SMMTとルノーを引用した英国のメディアによると、2026年4月にルノー5 E-Techは英国で最も売れた電気自動車となり、電気自動車はルノーUKの登録のおよそ半数を占めた。ルノーのEV人気は、燃料価格の上昇や政府の優遇措置とも結び付けられている。
ワンペダルモードに加え、ルノーUKは車内カメラによるドライバー注意監視システム、新しいPoweR5デカール、月2 GBのデータが付くコネクテッドサービスパッケージも追加した。技術的な基盤は変わらない。ルノー5 E-TechはAmpR Smallプラットフォーム上に構築され、フランスで生産、WLTPで最大406 kmの航続を提供する。