写真は独BMW傘下の小型車ブランド「ミニ」のロゴ。1月8日、ムンバイで撮影。REUTERS/Francis Mascarenhas
[ニューデリー ２８日 ロイター] – インドは２７日に欧州連合（ＥＵ）と合意した自由貿易協定（ＦＴＡ）に基づき、欧州製高級自動車の関税率を現行の最大１１０％から３０％へ即時に引き下げる。政府高官が明らかにした。
ＢＭＷ(BMWG.DE), opens new tabやメルセデス・ベンツ(MBGn.DE), opens new tabなど欧州の高級自動車メーカーにとってインド市場が本格的に開放されることになる。
インドは米国、中国に次ぐ世界第３位の自動車市場だが、国内自動車産業への保護が世界で最も手厚く、輸入車には７０－１１０％の関税が適用されてきた。
今回のＦＴＡでインドは価格が１万５０００ユーロ（１万７９６３ドル）を超える輸入車に対する関税率を段階的に１０％まで引き下げることに同意した。
こうした中でインド政府高官の１人は、同国は年間１０万台の従来型エンジン車の輸入関税を即時引き下げることに合意し、輸入台数は３つの価格帯に分けられると述べた。
輸入価格が１万５０００－３万５０００ユーロの欧州車は関税が３５％になり、年間輸入台数の上限は３万４０００台に設定される。３万５０００－５万ユーロと５万ユーロ超の欧州車はいずれも関税率が３０％で、輸入台数上限は３万３０００台になるという。
この高官によると、２つの高い価格帯の関税率引き下げが最大で、全価格帯の輸入上限は１０年間で１６万台に引き上げられる。
インドで２０２５年に販売された乗用車は４４０万台。そのうち高級車は１％未満にとどまる。
複数の業界関係者は、関税引き下げがすぐ販売価格低下につながる公算は乏しいと予想しつつも、高級車の市場流入余地が広がるとの見方を示した。
一方、同高官は、欧州製電気自動車（ＥＶ）計２万台に対しても輸入関税を３０－３５％に引き下げる方針だが、ＦＴＡ発効から５年後に適用されると述べた。
関税引き下げは、タタ・モーターズ(TAMO.NS), opens new tabやマヒンドラ(MAHM.NS), opens new tab.などの国内メーカーを保護するため、価格が２万ユーロ以上のＥＶに限定される。
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