今週はビジネスとテクノロジーの世界でジェットコースターのような動きが見られた。リビアン・オートモーティブのウーバーとの10億ドルの取引から、ロス・ガーバーの電気自動車推進に至るまで、興味深い展開に事欠かなかった。今週のトップニュースを見ていこう。
リビアンの一か八かのウーバー取引
リビアン・オートモーティブは、ウーバーとの間で12億5000万ドルの契約を結び、最大5万台のR2ベースのロボタクシーを提供することになった。ウーバーは最初の注文で1万台のロボタクシーを注文し、さらに4万台まで購入する選択肢を持っている。しかし、リビアンはウーバーからの全額の資金提供を得るために4つのパフォーマンスマイルストーンをクリアしなければならない。BNPパリバ・エクイティ・リサーチのシニアアナリスト、ジェームズ・ピカリエロは、この取引はリビアンの自律走行能力に対するウーバーの信頼を反映したものだと指摘した。
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ロス・ガーバー、燃料価格高騰の中で電気自動車を推奨
中東の紛争がエスカレートし、石油価格が高騰する中、投資家のロス・ガーバーは電気自動車（EV）への切り替えを促している。ガーバーはSNSの投稿でEVの費用対効果を強調し、EVを運転することでガソリン車と比べて年間数千ドル節約できると述べた。
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カナダ野党党首、米国に焦点を当てた自動車戦略を提案
カナダ野党第一党・保守党の党首ピエール・ポワリエーブルは、カナダと中国の間の関税協定の中で、米国に焦点を当てた自動車産業戦略を提唱している。ポワリエーブルは、カナダ製自動車の税金を免除し、カナダ製自動車1台につき米国またはメキシコからの輸入品のドル換算額を同額にするというルールを提案した。
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テスラ、ミシガン州に43億ドルのバッテリー工場を建設
トランプ政権は、LGエナジーと提携してミシガン州に43億ドルのバッテリー工場を建設することをテスラが決定したことを確認した。米国内務省は、この案件を、雇用創出と重要なエネルギー供給網の確保を目的とした560億ドル超の案件の1つとして挙げている。
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ユナイテッド航空、燃料費上昇でフライト削減
ユナイテッド航空は、燃料費の高騰により第2・第3四半期の定期便の容量を5％削減すると発表した。同航空は、利用者の少ないオフピーク路線を中心に削減を図り、シカゴ・オヘア空港での運航も削減する。スコット・カービーCEOは、1バレル175ドルの原油価格のシナリオを警告した。
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