トンネル内の換気を制限する場合の安全対策は、車線と速度を制限することのようです。しかし、これにより、通常は自由に交通が流れる時間帯であっても、明らかにトンネル内で渋滞が発生します。
そのため、一度にトンネル内に多くの車がいることになり、換気が低下する一方で、各車がより多くの時間をトンネル内で過ごすことになります。逆効果のようです。混雑が発生したにもかかわらず、それが合理的なアプローチだと思いますか、それとも別の方法をとりますか?
トンネル内の換気を制限する場合の安全対策は、車線と速度を制限することのようです。しかし、これにより、通常は自由に交通が流れる時間帯であっても、明らかにトンネル内で渋滞が発生します。
そのため、一度にトンネル内に多くの車がいることになり、換気が低下する一方で、各車がより多くの時間をトンネル内で過ごすことになります。逆効果のようです。混雑が発生したにもかかわらず、それが合理的なアプローチだと思いますか、それとも別の方法をとりますか?