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英国MOT初回検査の不合格率、テスラや電気自動車が上位にランク
英国MOT初回検査で不合格率が高い車種、電気自動車が目立つ
英国MOT初回検査の不合格率、テスラや電気自動車が上位にランク
英国のMOT初回検査データから、テスラモデルYやモデル3を含む電気自動車が高い不合格率を示しています。専門家の分析や詳細な統計情報をご紹介します。
2026-02-07T01:37:25+03:00
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英国における義務的なMOT検査の新たなデータから、初回検査で最も頻繁に不合格となる車種が明らかになった。2025年のDVSA情報に基づく調査では、電気自動車のテスラが目立つ結果を示している。情報公開請求に続いて実施されたこの分析は、記録された不合格件数が少なくとも100件以上のモデルのみを対象としている。商用バンやピックアップトラックはサンプルから除外された。電気自動車のメルセデス・ベンツEQCは、最も高い不合格率を示した。初回MOTで不合格となった割合は17.2％で、これは4,179回の検査のうち717回の不合格に相当する。テスラのモデルYとモデル3も、この不名誉なリストの上位にランクインした。モデルYは、19,000回以上の初回検査において14.8％の不合格率を示し、モデル3は13,000回以上の検査のうち14.6％が不合格となった。これらの数字は、フォード・トゥルネオ・カスタムやBMW X5を含むいくつかの内燃機関モデルと同等であり、多様な問題が混在していることを浮き彫りにしている。専門家は、初回MOTの不合格が必ずしも重大な欠陥を示すものではないと指摘する。CarVerticalの代表者であるマタス・ブゼリス氏によれば、3年落ちの車は外見上は完璧に見えても、タイヤの状態、ブレーキ、サスペンション、または視認性に関する要件を満たさない可能性があるという。一方、統計における電気自動車の割合の増加は、その急速な普及と、ガソリン車やディーゼル車と同じ基準で検査されている事実を反映している。テスラや他の電気自動車が不合格の上位に現れることは、電気駆動システムの本質的な欠陥というよりも、実際の使用頻度の高さを示している。電気自動車の保有台数が拡大するにつれて、MOTデータにおけるその割合は上昇し、これらの車両が長期的にどのように性能を発揮するかについて、より明確な評価が可能になるだろう。
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2026
news
© A. Krivonosov
英国のMOT初回検査データから、テスラモデルYやモデル3を含む電気自動車が高い不合格率を示しています。専門家の分析や詳細な統計情報をご紹介します。
Michael Powers, Editor
01:37 07-02-2026
英国における義務的なMOT検査の新たなデータから、初回検査で最も頻繁に不合格となる車種が明らかになった。2025年のDVSA情報に基づく調査では、電気自動車のテスラが目立つ結果を示している。
情報公開請求に続いて実施されたこの分析は、記録された不合格件数が少なくとも100件以上のモデルのみを対象としている。商用バンやピックアップトラックはサンプルから除外された。
電気自動車のメルセデス・ベンツEQCは、最も高い不合格率を示した。初回MOTで不合格となった割合は17.2％で、これは4,179回の検査のうち717回の不合格に相当する。テスラのモデルYとモデル3も、この不名誉なリストの上位にランクインした。モデルYは、19,000回以上の初回検査において14.8％の不合格率を示し、モデル3は13,000回以上の検査のうち14.6％が不合格となった。
これらの数字は、フォード・トゥルネオ・カスタムやBMW X5を含むいくつかの内燃機関モデルと同等であり、多様な問題が混在していることを浮き彫りにしている。
専門家は、初回MOTの不合格が必ずしも重大な欠陥を示すものではないと指摘する。CarVerticalの代表者であるマタス・ブゼリス氏によれば、3年落ちの車は外見上は完璧に見えても、タイヤの状態、ブレーキ、サスペンション、または視認性に関する要件を満たさない可能性があるという。一方、統計における電気自動車の割合の増加は、その急速な普及と、ガソリン車やディーゼル車と同じ基準で検査されている事実を反映している。
テスラや他の電気自動車が不合格の上位に現れることは、電気駆動システムの本質的な欠陥というよりも、実際の使用頻度の高さを示している。電気自動車の保有台数が拡大するにつれて、MOTデータにおけるその割合は上昇し、これらの車両が長期的にどのように性能を発揮するかについて、より明確な評価が可能になるだろう。