１月１４日 中国のディーラー業界団体「中国自動車流通協会（ＣＡＤＡ）」は、一部の自動車ブランドが過剰在庫をディーラーに押し付け続けていると訴え、業界の健全性を向上させるためにこの慣行を是正するよう求めた。写真は２０２５年６月、江蘇省南京で撮影（２０２６年 ロイター／cnsphoto）
[上海/北京 １４日 ロイター] – 中国のディーラー業界団体「中国自動車流通協会（ＣＡＤＡ）」は、一部の自動車ブランドが過剰在庫をディーラーに押し付け続けていると訴え、業界の健全性を向上させるためにこの慣行を是正するよう求めた。
ブランドを名指しはせず、昨年１２月に在庫水準が高かった上位ブランドを公表しないことも決定したと述べた。
中国当局は、価格競争を止め、業界の健全性を損なっている慣行を是正すると表明している。
ＣＡＤＡが昨年８月に行った調査では、中国のディーラーは２９．９％が黒字となる一方、５２．６％が赤字になっている。
自動車メーカーは投資家や政府の期待に応えようと年間販売目標の達成を急ぐため、年末になるとディーラーに在庫を押し付ける傾向にある。
ＣＡＤＡは１３日夜の発表文で、ディーラーにおける昨年１２月の平均在庫水準は妥当な水準である１．２カ月分を上回ったと指摘した。
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